Imagen: Amazon.es
MIVV · GP-Pro
MIVV GP-Pro Slip-On Black (homologado Euro5) — KTM 125 Duke (2021)
Para: KTM 125 Duke
Te llevamos a la página del producto en Amazon.es
Valoración del editor
Puntuaciones de 0 a 10, calculadas sobre el rango del catálogo y comparables entre escapes.
Ficha técnica
| Marca | MIVV |
|---|---|
| Línea | GP-Pro |
| Tipo de escape | Slip-on |
| Tipo de vehículo | Moto con marchas |
| Segmento | Naked |
| El kit incluye | Silenciador GP-Pro Black, Racor de unión, Tornillería |
| Compatibilidad | KTM 125 Duke 2021 |
| Homologación europea | Euro 5 |
|---|---|
| Legal para circular / ITV | Sí · legal para circular y pasa ITV |
| Marcado «e» europeo | Sí |
| Lleva catalizador | Sí |
| Certificado de homologación incluido | Sí |
| dB killer desmontable | No |
| Nivel de sonido | — |
| Material principal | Acero inoxidable |
|---|---|
| Material del terminal | Carbono |
| Acabado | Negro (Black), tapa de carbono |
| Peso | — |
| Peso ahorrado vs. original | — |
| Fabricado en | Italia |
| Ganancia de potencia | — |
|---|---|
| Requiere reprogramar / módulo | No |
| Dificultad de montaje | Fácil (en casa) |
| Garantía | 2 años |
Otros datos declarados
| Homologación | Totalmente homologado Euro 5; la instalación mantiene el catalizador original |
| Aviso de compra | MIVV vende en Amazon versiones de la MK3 marcadas «Racing / no homologado»; esta GP-Pro sí es homologada |
Análisis
MIVV tiene un lío considerable en Amazon.es con la 125 Duke: varias de sus MK3, pese a llevar «Euro5» en el título, en las viñetas se declaran «Racing / no homologado». La GP-Pro Black, en cambio, indica de forma explícita que está totalmente homologada por Euro 5 y que la instalación mantiene el catalizador original.
Es un slip-on: se cambia solo el silenciador. El acabado negro con tapa de carbono es de los más cuidados del catálogo para una 125, y el montaje es directo, sin tocar la centralita.
Tiene 2 reseñas, ambas de 5 estrellas: muestra muy pequeña, pero de momento sin quejas. A 382 € es de los slip-on más caros para una 125.
A favor
- Totalmente homologado Euro 5, mantiene el catalizador original
- Acabado negro con tapa de carbono, de lo mejor del catálogo
- Montaje directo, no requiere reprogramar
- Fabricación italiana, 2 años de garantía
En contra
- Caro para un slip-on de 125 (382 €)
- Solo 2 reseñas, muestra pequeña
- Homologado solo para la 125 Duke de 2021
- Hay que asegurarse de no comprar una MK3 racing de MIVV por error
Ideal para: Quien tiene una 125 Duke 2021 y quiere un slip-on de marca con acabado premium y homologación Euro 5 sin dudas.
Qué dicen los compradores
2 valoraciones, ambas de 5 sobre 5. Muestra pequeña. La ficha confirma homologación total Euro 5 manteniendo el catalizador original.
EscapeCorrecto participa en el Programa de Afiliados de Amazon EU. Como Afiliados de Amazon, obtenemos ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables; el precio que pagas es el mismo. «Amazon» y el logotipo de Amazon son marcas de Amazon.com, Inc. o sus filiales. Los precios mostrados son orientativos y corresponden a la última actualización.
Escapes parecidos
Arrow Pro-Race Nichrom (homologado) — KTM 125 Duke (2021-2023)
De las pocas líneas completas homologadas de marca para una 125 con marchas.
Arrow Pro-Race Nichrom (homologado) — KTM 125 Duke (2024)
El sistema completo homologado para la KTM 125 Duke de 2024.
Arrow Open Thunder Aluminio Negro (homologado) — KTM Duke 125 (2011-2016)
El sistema completo homologado para la Duke 125 de primera generacion.