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MIVV GP Negro (nocat, sin catalizador) - Keeway RKF 125 (2021-2022)

Sin valoraciones todavía
Solo circuito · no legal en calleSin catalizadorLínea completa125 ccNakedAcero inoxidable

Para: Keeway RKF 125

376 €Precio orientativo · 2026-09-11 · consúltalo en Amazon
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No homologado — solo circuito. Este escape no lleva homologación europea y no tiene catalizador. Montarlo en una moto que circula por calle no es legal y hace que no pase la ITV. Si buscas uno legal para calle, usa el filtro «¿Legal para circular?» en la página de tu modelo.

Valoración del editor

SonidoLigerezaMaterialesMontajeLegalidadCalidad-precio
Sonido9/10
Ligereza6/10
Materiales6/10
Montaje4/10
Legalidad2/10
Calidad-precio5/10

Puntuaciones de 0 a 10, calculadas sobre el rango del catálogo y comparables entre escapes.

Ficha técnica

Tipo y compatibilidad
MarcaMIVV
LíneaGP
Tipo de escapeLínea completa
Tipo de vehículoMoto con marchas
SegmentoNaked
El kit incluyeColector sin catalizador (decat), Silenciador GP de acero negro, dB killer
CompatibilidadKeeway RKF 125 2021-2022
Homologación y legalidad
Homologación europeaNo homologado (racing)
Legal para circular / ITVNo · solo circuito cerrado
Marcado «e» europeo
Lleva catalizadorNo
Certificado de homologación incluidoNo
dB killer desmontable
Nivel de sonido
Materiales y peso
Material principalAcero inoxidable
Material del terminalAcero
AcabadoAcero negro
Peso
Peso ahorrado vs. original
Fabricado enItalia
Prestaciones y montaje
Ganancia de potencia
Requiere reprogramar / móduloNo
Dificultad de montajeAvanzada / taller
Garantía2 años
Otros datos declarados
ReferenciaKW.001.LXB
HomologacionMIVV lo vende como 'homologado de ruido' pero es nocat (sin catalizador): no cumple emisiones, no pasa la ITV

Análisis

Segunda opcion de MIVV para la RKF 125 junto al X-M1 ya disponible en la web: aqui el silencioso GP de acero negro, tambien en version nocat (sin catalizador).

MIVV lo vende como 'homologado de ruido', pero sin catalizador no cumple la parte de emisiones y no pasa la ITV. Cuenta esto como un escape de circuito. Sistema completo, montaje de taller, no necesita centralita. 376 euros.

Sin resenas todavia en Amazon.es.

A favor

  • Segunda opcion de MIVV para la RKF 125, distinta linea al X-M1
  • Sonido deportivo
  • dB killer desmontable, sin centralita

En contra

  • Sin catalizador (nocat): NO pasa la ITV pese al sello de ruido
  • Sin resenas todavia
  • Montaje de sistema completo, taller

Ideal para: Quien rueda en circuito con una Keeway RKF 125 y quiere elegir entre dos lineas de MIVV.

Qué dicen los compradores

Sin valoraciones en Amazon.es. Referencia KW.001.LXB, version nocat (sin catalizador).

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