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MIVV · GP
MIVV GP Linea Completa catalizado (homologado) — Yamaha MT-125 (2015-2019)
Para: Yamaha MT-125
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Valoración del editor
Puntuaciones de 0 a 10, calculadas sobre el rango del catálogo y comparables entre escapes.
Ficha técnica
| Marca | MIVV |
|---|---|
| Línea | GP |
| Tipo de escape | Línea completa |
| Tipo de vehículo | Moto con marchas |
| Segmento | Naked |
| El kit incluye | Colector con catalizador, Silenciador GP, Tornilleria |
| Compatibilidad | Yamaha MT-125 2015-2019 |
| Homologación europea | Euro 4 |
|---|---|
| Legal para circular / ITV | Sí · legal para circular y pasa ITV |
| Marcado «e» europeo | Sí |
| Lleva catalizador | Sí |
| Certificado de homologación incluido | Sí |
| dB killer desmontable | Sí |
| Nivel de sonido | — |
| Material principal | Acero inoxidable |
|---|---|
| Material del terminal | Acero negro |
| Acabado | Acero negro |
| Peso | — |
| Peso ahorrado vs. original | — |
| Fabricado en | Italia |
| Ganancia de potencia | — |
|---|---|
| Requiere reprogramar / módulo | No |
| Dificultad de montaje | Avanzada / taller |
| Garantía | 2 años |
Otros datos declarados
| Catalizador | catalizado: SI lleva catalizador — es la version homologable |
| Referencia MIVV | Y.047.LXBC + ACC.041.A1 |
| Verificar | Confirmar con el vendedor que incluye la ficha de homologacion para la ITV en Espana |
Análisis
MIVV vende para la MT-125 el mismo sistema completo GP en dos versiones: nocat (sin catalizador, circuito) y catalizado. Esta es la catalizada: mantiene el catalizador, por lo que es la que se puede homologar y pasar la ITV.
Es acero inoxidable con acabado negro. Al ser sistema completo, cambia bastante el sonido de la MT-125 y el fabricante indica que no necesita reprogramar. Cuesta 610 euros, casi el doble que un slip-on homologado.
Como es un listado del vendedor mototopgun, conviene confirmar con el que incluye la ficha de homologacion valida para Espana antes de comprar.
A favor
- Sistema completo homologado para la MT-125, algo poco habitual
- Lleva catalizador: apto para ITV
- No requiere reprogramar segun el fabricante
- Acabado negro discreto
En contra
- Caro (610 euros) frente a un slip-on homologado
- Sin resenas todavia en Amazon.es
- Montaje de linea completa, taller
- Confirmar la ficha de homologacion con el vendedor
Ideal para: Quien tiene una MT-125 (2015-2019) y quiere un sistema completo de marca manteniendola legal y con ITV.
Qué dicen los compradores
Sin valoraciones todavia en Amazon.es. Es la variante catalizada, la que lleva catalizador y por tanto es apta para ITV; conviene confirmar la ficha con el vendedor.
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